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智能电动车不是手机加四个轮子
电动车新公司负责人的作用之一似乎是让行业和自己的产品成为话题。
之前成功创业或者带项目的经历给人自信。智能手机成长为消费电子领域最大单品，移动互联网相伴相生，为一批批人带去前所未见的机会，产生丰厚回报。
电动车相比燃油车更简单的架构以及中国在产业链中上游积累的优势降低准入门槛。高油价和高速增长的电动车销售数字像肾上腺素一样刺激着从业者，并因此预见电动车的一些发展趋势。
7 月 7 日，华为智能汽车解决方案 BU CEO 余承东在中国汽车蓝皮书论坛上谈了几点看法：
1. 今天的智能汽车跟十年前的智能手机行业非常像，相似度 90% 以上，不同的地方很少，车厂也会像当时手机品牌那样大洗牌，过去强势的车厂在新时代也可能会消失掉。
2. 如果不是美国的介入，对我们的打压，可能全球的主要的手机厂家就是华为和苹果。
3. 今天买燃油车，就像在智能手机时代买功能机。
4. 中国汽车产业要尽快淘汰掉燃油车，要进入到至少是带电的（阶段）。
三个月前余承东在一档节目里举例电动车和智能手机在品牌建设方面的相似点：
1. 对品牌的要求是高端化、品牌化、时尚化、年轻化。
2. 设计语言方面，坚持极致、简约、纯净的设计语言。
3. 手机和汽车有很多共性的地方，都是消费品品牌，有体验、质量、品牌这三个要素。
我们习惯于听到 “汽车就是智能手机加四个轮子” 的说法。早在 2011 年丰田总裁丰田章男就用了类似的比喻。
近似的竞争格局，不同的竞争环境，产业演绎路径可能截然不同。
手机是在近乎完全自由市场竞争环境下做大做强。汽车则不尽然。根据中汽协的数据，中国今年前五个月卖出的新车里接近 1/4 是电动车。北欧国家的电动车渗透率更夸张：挪威 90%、瑞典超过 50% —— 都是极端限制油车、激励电车的地区。
中国延长了新能源车补贴期限，最近出台的鼓励购车政策也多和电动车有关。根据国金证券的统计，2021 年中国限牌、限行、非限牌非限行的电动车新车占比分别为 27.44%、13.20%、11.38%，今年前四个月则是 32.18%、21.89%、19.88%。政策影响依旧显著。
智能手机和汽车的产业链都很长，并且是全球化分工。
华为手机崛起于自由市场理论更占上风、全球化分工依旧牢固的时代。苹果带来了生态的创意，欧洲和亚洲公司联手造出算力惊人的芯片， Google 拉低了硬件厂商和苹果竞争的门槛。
没有意识到智能手机会带来如此巨大变革的欧洲，允许诺基亚和爱立信从人人都看得到地方退到看不见的地方。厂商为了降低生产成本，地区为了发展经济和民生，意识形态的差别可以暂放一旁。
汽车多数时候也是如此。全球化是汽车工业的生命线，其供应链可能是地球上最复杂和最精细的业务。如果按照零部件原产地打分的话，传统美国汽车品牌道奇卖座的公羊 1500 车型只有 59.5% 是美国制造。美国人要想买 “美国制造” 含量最高的车，可能得买日本本田雅阁。
中国在智能电动车核心部件之一的电池及更上游产业占优。但欧美日企业主导功率器件、欧美大厂领跑控制类芯片、美日韩企业主导存储芯片、海外巨头控制模拟芯片。
要说消费电子和电动车发展相似点，一定不能漏了这两个行业各自最赚钱公司都非常依赖中国制造。但如果全球化结束呢？
近代汽车工业是全球化最好的故事，也是贸易保护主义最好的舞台。
中国现代汽车工业起步于合作，上汽 1983 年开始组装德国大众，北汽一年后和美国合资成立北京吉普，再过一年广汽和法国标致达成合作。全球十大车企之一的韩国现代汽车集团和日本丰田、本田都起步于限制进口和贸易保护。
1996 年上汽大众可以年产 20 万辆普桑的时候，美国正发起对其驻军的日本发动贸易战，13 款日本出口到美国的豪华汽车被征收 100% 关税，一举囊括丰田、本田、马自达、三菱、雷克萨斯和英菲尼迪的几乎所有高端生产线。当时，美国六成新车来自日本。
贸易打击、保护的重点放在汽车行业，不仅因为经济影响力，也因为是工业的象征之一。二战期间，通用汽车、福特和其他汽车制造商被罗斯福政府列为使美国成为 “民主军火库” 的关键支柱。2008 年金融危机期间美国财政部注资 495 亿美元拯救通用汽车。
竞合演变到对抗的路径是可能重演的。
今年 3 月，全球最大资管公司贝莱德 CEO 拉里·芬克（Larry Fink）直言不讳地说全球化已经无法持续下去。事实上一些趋势早就有了。我们看到 “全球分工” 被 “供应链本土化” 分解，新的地区间贸易框架正在消解 WTO 的意义。《日经新闻》说以削减成本为核心的 Just in Time 生产模式变成了为防患于未然的 Just in Case。
高盛经济学家吉姆·奥尼尔 2001 年发明 “金砖五国（BRICS）”，被视作全球化象征词汇之一。日本经济新闻论说委员长藤井彰夫问他如今重写报告用什么标题。
“全球化没有结束，但样子已变。”（龚方毅）
国家网信办发布《数据出境安全评估办法》
7 月 7 日，国家互联网信息办公室公布《数据出境安全评估办法》，明确规定百万用户级公司或其它合情形公司，数据出境前需申报安全评估，并规定了评估的条件、程序等。办法自 2022 年 9 月 1 日起施行。
与去年 10 月 29 日公布的征求意见稿相比，主要改动如下（修改部分用红色字体，新增内容用蓝色字体）：
- 缩小公司适用范围：
原：
第四条 …（四）累计向境外提供超过十万人以上个人信息或者一万人以上敏感个人信息；累计向境外提供 10 万人个人信息或者 1 万人敏感个人信息的数据处理者向境外提供个人信息；
改：
第四条 …（三）自上年 1 月 1 日起累计向境外提供 10 万人个人信息或者 1 万人敏感个人信息的数据处理者向境外提供个人信息；
- 修改数据风险环节的表述，增加涉险行为的定义：
原：
第五条 …（五）数据出境和再转移后泄露、毁损、篡改、滥用等的风险，个人维护个人信息权益的渠道是否通畅等；
改：
第五条 …（四）数据出境中和出境后遭到篡改、破坏、泄露、丢失、转移或者被非法获取、非法利用等的风险，个人信息权益维护的渠道是否通畅等；
- 新增对省级网信部门 “查验申报材料完备性” 并 “报送国家网信部门” 的时效要求：
第七条 省级网信部门应当自收到申报材料之日起 5 个工作日内完成完备性查验。申报材料齐全的，将申报材料报送国家网信部门；申报材料不齐全的，应当退回数据处理者并一次性告知需要补充的材料…
- 新增对提交虚假材料的追究法律责任：
第十一条 …数据处理者对所提交材料的真实性负责，故意提交虚假材料的，按照评估不通过处理，并依法追究相应法律责任。
- 修改特定情形下安全评估工作完成时限的说明，删去 “一般不超过 60 个工作日”，新增 “告知数据处理者预计延长的时间”：
原：
第十一条 国家网信部门自出具书面受理通知书之日起四十五个工作日内完成数据出境安全评估；情况复杂或者需要补充材料的，可以适当延长，但一般不超过六十个工作日。
改：
第十二条 国家网信部门应当自向数据处理者发出书面受理通知书之日起 45 个工作日内完成数据出境安全评估；情况复杂或者需要补充、更正材料的，可以适当延长并告知数据处理者预计延长的时间。
- 新增复评流程：
第十三条 数据处理者对评估结果有异议的，可以在收到评估结果 15 个工作日内向国家网信部门申请复评，复评结果为最终结论。
- 新增对 “重要数据” 的阐释：
第十九条 本办法所称重要数据，是指一旦遭到篡改、破坏、泄露或者非法获取、非法利用等，可能危害国家安全、经济运行、社会稳定、公共健康和安全等的数据。
要点和改动未一一提及，请阅读网信办原文《数据出境安全评估办法》和《数据出境安全评估办法（征求意见稿）》。（林广英）
商务部等 17 部门向地方下发促汽车消费措施通知
- 据商务部网站 7 月 7 日公告，商务部等 17 部门日前已向各省、自治区、直辖市等下发关于搞活汽车流通、扩大汽车消费若干措施的通知，支持方向包括：
- 新能源车购买：研究延长新能源车购置税减免政策、支持下乡、破除市场地方保护、加快建设充电设施等；
- 活跃二手车市场：取消对二手车经销的不合理限制、促进二手车商品化流通、全面取消二手车限迁政策；
- 汽车更新消费：鼓励各地运用经济或技术手段推动老旧车辆退出、完善报废机动车回收利用体系；
- 汽车金融服务：鼓励在合规、风险可控前提下，加大汽车消费信贷支持，鼓励车企、销售商与融资租赁企业合作；
- 其它支持方面包括：优化汽车使用环境，推动汽车平行进口健康发展（平行进口即未经品牌厂商授权，贸易商直接从海外购买、引入国内销售，优势是省去中间环节，价格较低、品种多、提车快）等。
- 今年二季度以来，高层多次提到鼓励汽车消费。4 月 13 日，国常会在提出促消费政策时，专门提到 “鼓励汽车、家电等大宗消费”“各地不得新增汽车限购措施”；5 月 24 日提到减征乘用车购置税；6 月 23 日提出进一步释放汽车消费潜力，包括活跃二手车市场、促进更新消费、完善汽车平行进口政策等。这次则是下发到地方的较具体措施。
- 财政支持上，今年 6 月起至年底实施 600 亿元燃油车辆购置税减半政策，上月国常会、财政部都提到考虑延长原定今年底到期的新能源车购置税减免优惠。
- 汽车消费占中国社零总额约 10%，庞大的产业链也支撑了许多就业。关于汽车和消费的更多信息，可以看我们此前的报道。（林广英）
SHEIN 三年在美被诉侵权至少 50 起，比想象中的少
- 据媒体报道，根据公开记录，过去三年 SHEIN 在美国至少面临 50 起商标或版权侵权诉讼，原告包括独立设计师和品牌商如 Ralph Lauren。他们抱怨 SHEIN 未获授权就使用了其设计。
- SHEIN 实际面临的侵权争议可能比记录在案的更多。法庭记录显示，许多案件中，SHEIN 都和原告达成和解，金额一般不披露。SHEIN 曾公开回应争议，称无意侵犯第三方知识产权，并将责任（部分）归咎于供应商。并强调当知识产权持有人提出合法诉求时，会及时回应。
- 这又是一个在效率和合规之间平衡的例子。业内称，快时尚追求低价和快速上新，常会 “不小心” 侵犯知识产权，事后和解可能比过程中加强管理更划算。而 SHEIN 的侵权被告次数几乎是 H&M 的 10 倍，可能是因为其上新数量要高得多。SHEIN 目前每天上新五六千款新品。
- 侵权问题一般出在设计环节，有消息称，SHEIN 利用软件搜集全球的热门时尚元素，设计师调用元素自由组合即可。此外也会直接采购成衣，尤其是在高速增长、供应商数量跟不上的时候。SHEIN 此前回应侵权时曾提到会加强用机器来识别侵权。
- 与许多企业一样，SHEIN 在争议中高速增长。据《晚点 LatePost》今年 4 月报道，其 2021 年销售额连续第八年实现同比超 100% 增长（接近 200 亿美元），最新估值约 1000 亿美元。（林广英）
大众为了造车在中国扩招软件工程师
- 近日，大众汽车 CEO 赫伯特·迪斯表示要在中国招聘数千名软件工程师，他说软件是关键，这有助于大众快速融入中国市场，尤其是在自动驾驶技术和车内用户体验方面。今年 4 月，大众旗下软件公司 CARIAD 宣布要在中国成立第一家欧洲之外的子公司。
- 大众是最早进入中国的海外车企，电动车时代最会利用 “中国制造” 的则是特斯拉。去年特斯拉上海超级工厂交付汽车超 48 万辆，占到特斯拉全球总产量一半，而另一边美国和德国的两座新工厂正在经历数十亿美元的亏损。
- 时机很重要。2021 年大众在华销售的电动汽车数量约为 7 万辆，但相比之下吉利、长城、比亚迪的数据分别为 10 万辆、13.7 万辆 和 60.4 万辆，而比亚迪今年上半年的产销量甚至首次超过特斯拉，差距达到 10 万辆。本土品牌正快速崛起，想造电动车的外企并非利用好中国市场就能一蹴而就。（实习生薛钰洁）
亚马逊借外卖平台 Grubhub 留住 Prime 会员
- 亚马逊与外卖平台 Grubhub 周三（7 月 6 日）宣布达成合作，Grubhub 将美国亚马逊 Prime 会员提供一年会员服务，包括满 12 美元免配送费；作为交换，亚马逊可以选择收购 Grubhub 2% 股份，如果能为其带来足够多增长，最多可选择收购 15% 股份。
- 去年 9 月，亚马逊也宣布与欧洲外卖平台 Deliveroo 合作，为英国和爱尔兰的 Prime 会员提供免费配送服务，但没有披露是否需要支付额外费用。亚马逊 2019 年入股 Deliveroo，目前持有 12% 股份。
- 早在 2015 年，亚马逊曾推出自己的外卖服务 Amazon Restaurants，2016 年推出了企业午餐配送服务 Daily Dish，不过都在 2019 年 6 月同时关闭。官宣关闭那天，Grubhub 股价涨逾 8%。
- 比起自建平台，与曾经的竞争对手合作可能更划算。Prime 会员年费今年涨了 20 美元至 139 美元，Grubhub 月费就要 9.99 美元。虽然因为高昂的人工成本，外卖在美国没有那么大众，但不管用不用得上，价值感至少提升了。如果对结果不满意，亚马逊还可以在一年后选择终止合作。
- 至于 Grubhub，由于多达 1.6 亿的美国 Prime 会员必须先在平台注册才能使用服务，预计初期将显著带动会员数增加，1 年后开始改善收益和现金流。Grubhub 2021 年亏损 4 亿欧元。而市场份额接近 60% 的 DoorDash 同期拥有 2000 万名活跃用户，营收 49 亿美元，净亏损 4.7 亿美元。（林广英）
OTHER NEWS
新希望 6 月生猪销售收入为 17.65 亿元，同比增长 62.67% 。
7 月 7 日，新希望公布 6 月生猪销售情况简报，6 月生猪销售收入为 17.65 亿元，环比下降 0.06% ，同比增长 62.67% 。生猪销售收入同比上升较大的主要原因是生猪销量大幅上升，以及生猪价格上升。新希望 6 月销售生猪 97.92 万头，同比增长 51.51% ，商品猪销售均价 15.97 元 / 公斤，同比变动 9.83% 。
圆通速递上半年净利润 17.71 亿元，同比增长 174.24% 。
7 月 7 日，圆通速递披露 2022 年半年度业绩快报，上半年实现营业总收入 251.38 亿元，同比增长 28.94% ；实现净利润 17.71 亿元，同比增长 174.24% 。值得注意的是，在北京、上海存在局部疫情的第二季度，圆通速递实现净利润 9 亿元，同比增长 227.26% 。今年快递行业整体单票价格上升提振了企业收入，1-5 月圆通单票收入同比增长超过 10% 。业内认为，这应该是圆通速递上市以来最好的一份半年报数据。
国内昨日（ 7 月 6 日）本土新增 “94+244”，上海兰溪路 148 号相关疫情有社区隐匿传播风险。
- 7 月 6 日，本土新增新冠肺炎确诊 94 例。（其中安徽 39 例，上海 32 例，北京 4 例）
- 新增无症状感染者 244 例。（其中安徽 128 例，江苏 57 例，上海 22 例）
- 安徽昨日新增本土感染者 “39+128”，较 5 日新增数下降，其中泗县新增 “36+126” 例。
- 上海新增 “32+22”，新增 2 个社会面病例。
- 兰溪路 148 号相关疫情（从 7 月 3 日至 7 月 6 日累计 74 例）为一起同一传播链的聚集性疫情，有社区隐匿传播风险。
- 目前，上海有 1 个疫情高风险区，49 个中风险区。
- 据上海发布 7 月 7 日消息，上海暂未发现 BA.5 变异株，均是 BA.2.2 。
- 北京市新增 4 例本土确诊病例，均为隔离观察人员。
- 天津新增 “ 1+3 ”，均为管控人员。
消费者谨慎购买大件商品，中国耐用塑料需求下降。
据媒体报道，中国石化工厂近几周逐渐恢复运作，不过产能利用率约为 85%，低于正常水平，库存也在提高。业内称，目前中国常用来制造家用电器和汽车的耐用塑料需求尚未明显复苏，可能意味着消费者购买趋于谨慎，消费信心还有待改善。另一方面，高运输成本和供应链拥堵，亚洲塑料商难以通过增加对欧洲出口来抵消当地疲软需求。
香港特区今日起暂缓 “个别航线熔断机制”。
香港特区政府 7 月 7 日宣布即日起暂缓 “个别航线熔断机制”。公告表示，机制原意是避免短时间内从较高风险地区输入大量病例，不过香港地区目前每日新增上千名病例，同期入境人士确诊比例在 1% 至 3% 之间、占整体病例数不足 1/10；而数据显示，更频密的核酸检测可以有效降低输入风险。因此出于降低社会成本考虑，决定暂缓该机制。
苹果计划推出极限运动版 Apple Watch， Meta 也要推出新产品。
据了解，苹果公司计划推出面向极限运动员的 Apple Watch，与其他 Apple Watch 相比，这款产品采用了迄今为止最大的屏幕、更大容量的电池，并且配备金属外壳，它预计在今年晚些时候与另外两款 Apple Watch 一同发布。Meta 也将推出新高端 VR 设备 “Meta Quest Pro”，知情人士透露这款头显的售价将超过 1000 美元，它作为 Meta 的优先级项目，很可能对标的是苹果计划明年推出的 MR 头显。
Hey Discount：东京成全球最佳购物城市，伦敦第二，巴黎第三。
据 Hey Discount 最新报告，东京被评为全球最适合购物的城市，其次是伦敦和巴黎，入选前十的最佳购物城市还有新加坡、香港、悉尼、纽约、马德里、多伦多和波士顿。目前，东京距市中心 1 英里范围内有 1970 个购物场所、240 个购物中心、149 家品牌旗舰店和奥特莱斯精品店。紧随其后的伦敦拥有 1221 个购物场所，市中心 1 英里范围内有 100 个购物中心，拥有 81 家品牌直营店、精品店和商店，其中包括 19 家劳力士零售商。
三星预计二季度营业利润上涨 11.4%。
据最新财报，三星电子暂时测定二季度销售额、营业利润分别为 77 万亿韩元和 14 万亿韩元，分别同比增长 20.94% 、11.38% ，销售额创下历年二季度最高水平 。二季度行业芯片需求强劲，三星的利润增长主要受到其半导体业务拉动。三星一直希望在代工芯片领域赶上台积电，它上周表示已开始在其位于首尔南部的半导体工厂量产 3 纳米芯片，这对半导体行业来说是一个里程碑事项。
阿联酋将开设第一家 “元宇宙医院”。
阿联酋宣布要在今年 10 月推出第一家 “元宇宙医院”，该医院将由医疗保健提供商 Thumbay 进行管理。在虚拟医院，用户可以使用自己的虚拟化身咨询医生病情，并且 Thumbay 还为住院至少六个月、卧床不起或瘫痪的长期护理患者提供 AR 和 VR 头显，帮助他们通过虚拟现实技术云旅游。Thumbay 并非第一家声称建造虚拟医院的机构，此前，数字机构 Blink Digital 宣布要与 Yashoda 医院集团合作，在 Decentraland （基于区块链建立的虚拟土地平台）上建造 “元宇宙医院”。
美联储：若通胀压力持续升高可能采取更紧缩的货币政策。
据美联储公布的 6 月份联邦公开市场委员会货币政策会议的纪要文件显示，决策者认为如果通胀未能下降，美联储可能采取更紧缩的货币政策，且支持在 7 月加息 50 个基点或 75 个基点。为应对通胀飙升，上个月美联储宣布加息 75 个基点，成为 1994 年以来力度最大的一次加息。会议纪要发布后，两年期美国国债收益率攀升至 2.97% ，说明投资者继续押注美联储将在本月晚些时候加息 75 个基点。
比尔·盖茨再买 8.5 平方公里农田，已成为全美最大私人农田所有者。
近日，微软创始人比尔·盖茨获得北达科他州总检察长办公室批准，计划购买价值 1350 万美元的 8.5 平方公里农田。比尔·盖茨已经成为全美最大的私人农田所有者，他在美国购买了近 1100 平方公里土地 ，面积相当于三个柏林，占到全美农地面积的 1% 。经通胀因素调整，美国的土地平均价值已从上世纪 90 年代的每英亩不到 1500 美元，增长到了 2020 年的每英亩超 3000 美元。
维珍银河委托波音子公司建造新航空 “母舰”。
太空旅游公司维珍银河周三宣布将委托波音的研发子公司 Aurora Flight Sciences 建造两架新 “母舰”，即把宇宙飞船运至高空发射的飞行器。维珍银河目前有两艘宇宙飞船和一架 “母舰”，但后者已经用了 14 年，目前正在维修翻新，预计三季度才能完成。维珍说新 “母舰” 将更高效、更耐用，可以支持未来的太空旅游及更多航天任务。
旧版 “母舰” 波音 747 将宇宙飞船载到高空中发射 图源：wikipeida。点击查看大图。
制药巨头默克或以至少 400 亿美元溢价收购癌症生物技术公司 Seagen。
据媒体报道，美国制药巨头默克（北美以外被称为默沙东）计划以 400 亿美元或更高收购癌症生物技术公司 Seagen。默克最新市值约 2350 亿美元，去年营收 487 亿美元，35% 来自肿瘤药物 Keytruda，不过专利将在 2028 年到期。Seagen（西雅图基因）开发了精准抗癌疗法，多项肿瘤药物都已通过美国药监局审批，市场认为其潜在价值远超现在的市值 300 亿美元。
法国政府计划把法国电力公司全面国有化，重回核电发展。
法国政府周三宣布，计划把已控股 84% 的法国电力公司（EDF）完全国有化。法国约 7 成电力来自核能，而 EDF 运营着法国所有核电站，但因为电价等限制，已负债 430 亿欧元。今年以来因投资不足，有近一半反应堆停运，核发电量跌至 30 年来最低水平。专家称，法国政府已经决定以核电为主要能源，EDF 必须建造更多反应堆，但它没有资源，唯一方案可能是国有化。
2021 年亚洲饥饿人口 4.2 亿人，较疫情前新增 1/4。
据联合国最新报告，2021 年全球饥饿人口达到 8.28 亿，自疫情以来累计新增 1.5 亿；其中约 23 亿人面临中度或重度粮食不安全状况。亚洲有 45.6 亿人口，占全球 85%，2021 年饥饿人口 4.2 亿人，较 2019 年增加近 1/4。报告称，地缘事件、极端气候、经济冲击，多重因素或使全球粮食安全状况进一步倒退。
美国初创电动车企 Rivian 二季度产量逆势增长 72%，计划下半年产量翻番。
Rivian 今年二季度生产汽车 4401 辆，环比增长了 72%，上半年累计生产 6954 辆。管理层表示有信心今年完成 2.5 万辆的产量目标。Rivian 被视为特斯拉的潜在竞争对手，今年 3 月因供应链短缺将年度 5 万的产量目标减半。特斯拉今年二季度产量环比下降 15% 至 25.9 万辆。
文 | 龚方毅 林广英 实习生薛钰洁
编辑 | 龚方毅
题图来自，电影《少年时代》
本文转自： https://www.latepost.com/news/dj_detail?id=1218
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